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ブルーインパルス@JA2012国際航空宇宙展

ブルーインパルスのテーマ曲?が流れ出すとワクワクしてきます。



セントレア、ANAやJAL そして他国籍機が離発着する合間を縫って、ブルーインパルスの進入です。




DSC07591.jpg



小牧基地では航空祭がおこなわれていますが、その会場からのBIリモート展示がされました。



ズームで撮影しちゃうと、どこで撮影しても同じ絵になってしまうので、ググッと我慢



時間的にも飛行展示場所の条件もあり、水平系のアクロバット飛行であります。



午前中に比べると、見事な曇り空。

写真撮影は途中で止めて、ビデオ撮影にチェンジ。



ビデオカメラ映像からのキャプチャ写真です。


cent20121014a.jpg


「JAXA飛翔」 と 「ブルーインパルス」








cent20121014b.jpg
尾翼の3本の矢は「MuPAL-α」「MuPAL-ε」「飛翔」をイメージしたデザイン。







ナレーション 「 最後の種目となりました ..... 」


“ さあ、日本の花 「さくら」の始まりです ”


cent20121014c.jpg


6輪のさくらが見事に開花




この後、ブルーインパルスは会場上空を飛行し、小牧基地へ向かって行きました。



ショートではありましたが、私にとって今年“初”??ブルーインパルス撮影






エアフェスタ浜松2012 での展示飛行を楽しみにしています。

会場、混みそうであります。




cent20121014d.jpg



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バックアップ実行

バックアップ用ハードディスクがふっとんでしまって、やっときゃよかったバックアップ。


利用した事はありませんが、壊れて諦めきれずに業者へ復旧依頼した場合は10万円以上コースらしいです。

幸い、バックアップ用ハードディスクですから、ファイナルデータで内部が見れる事を

確認して、そのディスクは放置状態。



メインディスクが壊れる前にバックアップ実行。随分安くなったWDドライブを購入です。


外ケースは、吹っ飛んじゃたハードディスクと交換しました。






まずは、余計なトラブルを減らすために、

関係の無いUSBドライブは取り外し。


ディスク初期化。


クイック・フォーマットチェックを付け忘れて、2TBノーマルフォーマットで一夜待たされ、




アドバンスフォーマットを実行、これは即処理終了。




いざ、写真バックアップ実行したけど、バックアップが終わらない。

細切れ多数写真ファイルだからしょうがないか。

結局、ファイルコピーに22時間費やしました。

消えるのは一瞬なのにな。



よーし、クリアな状態で写真バックアップできたし、

これで写真を通常のようにアクセスしちゃうぞー、ブログ更新しちゃうぞー

と、肝心な新鮮ネタは無し。


輸送ヘリが浜松広報館にやってくる!

一度は行ってみたいけど、新幹線陸送以上に敷居の高い百里基地。

本日の百里航空祭は天気は良かった事でしょう。



航空自衛隊浜松公報館 エアパークで

航空救難団入間ヘリコプター空輸隊保有

輸送ヘリ CH-47J の機内公開がありましたので、私は浜松基地向けです。



※浜松広報館で、CH-47J輸送ヘリコプターの展示は初めてという事で、前回のC-1輸送機展示と同じく楽しみにしていたのだ。


DSC01560.jpg


DSC01941.jpg


15:00まで展示するそうなので、広報館の中を見学しつつパチリ。


DSC01824.jpg




青空の下、気持ち良い気候でありました。



DSC02078.jpg 




本日は、先週と違い、ドっまったり時を過ごさせてもらいました。

時折飛来するグライダーに癒されながら、機内へ乗り込みであります。


DSC02054.jpg 





航空祭で、「もしも」同じ機内公開がされたのであれば、

半端なく長い時間待つことになりますが、


今回の機内展示 待ち時間 長くて数分。   回転良好。



DSC01638.jpg


DSC01687_20121021184919.jpg



床のローラーが印象的。輸送機・・・これに車も詰めるんですよね。





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コクピット見学 待機中。


DSC01717_20121021201524.jpg
※ 個人自粛








DSC01984.jpg 

最後に椅子に座ってみましたが、意外と座り心地の良い椅子でした。






コンタクト TWR

フジテレビ系列で始まったドラマ
「TOKYOエアポート~東京空港管制保安部~」飛行機好きの方、見ましたか?
毎週日曜日21:00~21:54






baseは羽田空港。航空管制官のやりとりがメインの内容。
飛行機関連ドラマなので、飛行機好きにはお勧めです。
エアバンドを聞かれてる方は更に何倍も楽しめます。
無線交信内容を英語で話すシーンがありますが、
交信内容が字幕で表示されるという第一話の内容に、
滅多にドラマは見ない私ですが、どっぷりはまっちゃいました。


 東京TWR




 TWRつながりで、セントレアTWRとのコラボ写真を。

DSC03295_20121018214535.jpg


DSC09923.jpg

DSC09985_20121018212134.jpg


ドリームリフターいないじゃん!

2012年国際航空宇宙展


> 中部国際空港 セントレア 10月12日(金)~14日(日) 10:00 ~ 16:00
> 地上展示/飛行展示/屋内展示
> 民間機:固定翼機:ボーイング:ドリームリフター
 って公表してるのに。



「ドリームリフター」が間近で見られると、わくわくして14日に行った私は絶句。




うっそー 「ドリームリフター」 いないじゃん!


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「全日程で展示するとは書いてないだろ!」と言われればそれまでですが、

初日の12日には2機展示されてたそうなので、期間中に展示されてたのは確かなのですが、

「初日だけっすか、初日だけ・・」がっくしだよ。





ブルーインパルスよりも、まだ見たことが無いドリームリフター目的で行った私にとって、しょぼーん、


9月頃は787展示調整中だったけど、結果は、いるわけもなく、溜め息のみ。




何事も、最終日よりも前半が美味しいという事か。とほほ





飛行展示機は自衛隊に海上保安庁、そして名古屋市消防航空隊

どれも自衛隊の航空祭で見られるもの。

そんでもって、中部での航空生産における目玉的な民間機の展示は・・・??

これで入場は有料。 ちょっと複雑な心境です。



会場内で飲食禁止、タキシーウェイが目の前、ゴミが飛散してエンジンに吸い込まれたら大惨事。

この内容には納得であります。



しかーし、飲食ブースへ行く為には一度外へ出なければなりません。

しかも、外に出ると再入場は出来ませんので、再度チケットをご購入くださいアナウンスあり。

そして、再度入場するのに、、うっへー又セキュリティチェックが待っているわけですよ。


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全体的にねぇ、なーんか 後味が良くなかったな。






GNDエリアへ立ち入る事は 滅多に 出来ないので、これで我慢しときます。



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一個人的に不満は大きいですが、セントレアでこういった展示をしてくれた事に感謝します。


JA2012 国際航空宇宙展@セントレア会場に行ってきた

名古屋鉄道でセントレアに行ってきた。

今回も1dayフリーだけど、ちょっと異種。「国際航空宇宙展きっぷ」なのだ。


「名鉄電車全線1DAYフリーきっぷ」+「国際航空宇宙展入場券」込みで、2,500円也。


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国際航空宇宙展 パブリックデー入場券だけでも本来は1,200円

入場料金込みで「通常の1dayフリー3,000円より500円安いとは、これ如何に??」

お財布には優しいので文句はありません。



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展望デッキで旅客機撮影してから早めに「第一会場」へ向かう



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航空宇宙展、予定よりも45分先行開場されとった、手荷物セキュリティを受けるために、この行列っす。

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うっへぇぇぇぇぇ。子供連れて来なくて良かったです。




会場をパノラマ写真で、

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お昼頃には曇り空でスモークも映えず、雨もパラパラ、そして腰痛発生、長時間立ってるのはきっついですわ。



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いっぱい・いっぱい 映えない撮影コマ増やしちゃって、整理整頓しきれねぇ、やっちまったい。


ぴーかんで仕事

朝から天気、秋晴れじゃ。

本日運動会な人たちは気持ちよくスポーツ出来たのではないだろうか?

今日はお休みだったけど、仕事になっちまったい。



仕事後に休日を取り戻すべく一枚写真をパチリ。

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角度time

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分度器と、おもちゃのブロックを組合わせて、工作してみました。

水平や筒の精度は良くありませんが、

高さを求める為には、距離と角度があればよかったっけ?


三脚に延長ポールで有効利用です。


鈴鹿GP

車メンテナンス他諸々を片付けて、帰宅後F1予選録画を見る。

「KOB」が日本人ドライバーだよ。と子供に説明してたら、

KOB 最終的に鈴鹿GP決勝3位グリッドスタート。

明日の決勝が楽しみだ。



数戦前の決勝2位グリッドから、まさかのオープニングラップ第一コーナーの悲劇、

その時のTV前の私の叫び。。




F1鈴鹿GP、今回は混乱に巻き込まれず、マシントラブル他諸々無く、表彰台に立てれる事を願います。期待します。

GO.GO.KOB



異種

異種編隊飛行

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今年も、岐阜dayは用事あり。


懐かしい!マッターホルン

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トンネルを抜けると、マッターホルンが姿を現した。


実は、微妙な位置で 「赤信号」 停車中です。



目の前にマッターホルンが見えるのに、ティッシュ(Tasch) → ツェルマット(Zermatt) の一駅区間が妙に長く感じた



「 世界の果てまでイッテQ!  マッターホルン登頂プロジェクト 」

私は諸事情で出かけてたので、放送を家族と一緒に見れなかった。

帰宅したら、子供が「イモト マッターホルン登頂成功したよっ」て、結末を聞かされた時は、

真犯人をバラサレタ気分であった。



休日にでも、子供と一緒に録画を見ようと思います。




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