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ウリウリっと飯田線

東上駅へ行くも列車待ちの方が居たので、ワンマン・ミラー撮影は諦めて、

飲み物を買いついでに野田城駅へ行ってみた。

この目でようやくホームに設置されたミラーを確認。



野田城駅は桜シーズン以来かな?


DSC04998.jpg

カーブミラー・インサイト 上下の2ポール。


DSC05001.jpg

♪ 真っ赤だな真っ赤だな、からーす瓜 


531Mを撮影しようとしたら、この赤さに目が止まった。



DSC07291.jpg

旧架線柱に足元すっきりカーブで4連。


DSC07300_20111120185302.jpg

と、言う事で、槙原方面は行けませんでした。



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コメント

すっきりカーブの飯田線

こんばんは。

3枚目と4枚目、私ではできないようななかなか面白い露出設定ですね。
電車が浮き出て強調されています。

ミラー設置はどこまで?

waltersさん、おはようございます。

ミラー設置はどこまで進みましたかねぇ・・
まだ公式発表されてないので、いつから開始なのかも判りませんが、ダイヤ改正時が有力でしょうか。

今や、E4か、531Mか?
といわれそうな程、人気上昇中の531Mですが・・
すっかり、2両編成のフレーミングに慣れてしまって、4連を収める良いアングルを忘れてます。(笑)

からす瓜・・・我家では、色付く前に、絵のモデルになってます。

ケンチャンさん(Re: すっきりカーブの飯田線)

ありがとうございます。
雲の合間の陽の当たり方で偶然そう見えるのかな?

いつも順光で撮影したいと思いつつ、
あまり深く考えず思い付き行動撮影なので
いつも適当構図ばかりです。

ケンチャンさんの思い切った一コマを真似したいですが、中々難しいです。

DT12Aさん(Re: ミラー設置はどこまで?)

やっぱり次回のダイヤ改正ですよね。
料金箱と料金表が現れ、そして運転席のワンマン表示盤が顔を出しズームで撮影するなら違った顔と風景が撮影できそうだ。問題は119系がどうなっているかだ?

531Mも人気上昇中のようで。
子供と一緒に531Mに乗った今年の春が懐かしいです。

旧国鉄時代はもっと編成長かった&チグハグ編成?その時代の私はまだちびっ子で乗る楽しみだけだった。

からす瓜が気になりましたが、
さすがに勝手にもぎる事はできませんし、
しては成らぬと思い、ぐぐっと写真で撮っときました。

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